Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ساعت24»
2024-05-06@13:00:34 GMT

طولانی ترین پل بامبو در جهان

تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۰۳۴۱۱۳

طولانی ترین پل بامبو در جهان

هر سال پل بامبو در کامپونگ چام تخریب و از نو ساخته می شود .این پل ناپایدار و طویل در شرق کامبوج از این سو تا آن سوی آب های کدر رودخانه مکونگ که در وسط مکونگ قرار گرفته و جزیره رودخانه کوه پن در وسط مکونگ را به سواحل غربی رودخانه کامپونگ چم ششمین شهر بزرگ کامبوج متصل می کند .

پل بامبو فصلی است در فصل های خشک وقتی آب رودخانه مکونگ  برای عبور بسیار کم عمق می شود پل بامبو ساخته می شود .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به دلیل شدت جریان رودخانه در فصل های بارانی امکانی برای  پایداری پل نیست به همین دلیل قبل از اینکه آب رودخانه بالا بیاید  ساکنین پل را تخریب می کنند و از بامبوها در سازندگی های دیگر استفاده می کنند و در فصل های بارانی مردم بوسیله قایق از رودخانه عبور می کنند .

وقتی جریان آب و عمق آن کم می شود ساختن پل جدید شروع می شود . ابتدا شاخه های بزرگ بامبو را در بستر رودخانه قرار می دهند و لایه های باز شده بامبو به صورت حصیری سطح پل را تشکیل می دهد . پایه های بیشتر در زوایای دیگر فونداسیون این پل را می سازند . این پل مقاوم و پهن است که محل عبور وسایل نقلیه سبک است اما وقتی از دور به آن نگاه کنید مانند پلی است که  با چوب کبریت ساخته شده است .

به دلیل انعطاف بامبو نسبت به آجر وقتی موتور سیکلت یا اتومبیل در حال عبور است راننده وسیله نقلیه احساس می کند در حال موج سواری است .

در حدود دو کیلومتری پل بامبو ، پل بتنی جدید امسال راه اندازی خواهد شد در مقایسه با پل بامبو که فقط قابلیت حمل 4 تن را دارد پل بتنی با 800 متر ارتفاع قابلیت حمل 30 تن وسیله نقلیه را خواهد داشت و انتظار می رود تا 50 سال آینده دوام داشته باشد .

برخی از روستاییان جزیره کوه پن  از ساخته شدن پل بتنی جدید خوشحال هستند که با ساخته شدن این پل وقتشان تلف نمی شود و اینکه این پل ایمن تر است و هیچ پولی برای گذر از پل بتنی نباید پرداخت کنند اما از طرفی از دست دادن پل بامبو سبب کم شدن گردشگران در این منطقه می شود و بسیاری از ساکنان نگران تاثیر منفی از دست دادن پل بامبو بر اقتصاد کل جزیره هستند .

منبع: ساعت24

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۰۳۴۱۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود / ۵ باند فرودگاهی برای جابجایی ۲۶۰ میلیون مسافر

شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، نخست‌وزیر و معاون رئیس‌جمهور دبی، فاش کرد که ترمینال در دست احداث،‌ ۵ برابر بزرگ‌تر از فرودگاه بین‌المللی دبی خواهد بود و می‌تواند سالانه ۲۶۰ میلیون مسافر را در خود جای دهد.

بر اساس این اطلاعیه، فرودگاه جدید دارای ۵ باند موازی و ۴۰۰ گیت هواپیما خواهد بود. در حال حاضر، فرودگاه بین المللی دبی، شلوغ ترین هاب هوایی بین المللی در سراسر جهان است که فقط با دو باند کار می کند.

به گزارش همشهری آنلاین، اعلامیه شیخ محمد بن راشد آل مکتوم نشان دهنده یک نقطه عطف مهم در احیای مجدد خطوط هوایی امارات پس از اختلالات ناشی از همه گیری کووید-۱۹ در سفرهای بین المللی است.

در اطلاعیه منتشر شده، تصاویر کامپیوتری، طراحی ترمینال سفید و گسترده ای را به تصویر می کشید که یادآور چادرهای بادیه نشین های سنتی در عربستان است. این فرودگاه با ساخت یک شهر کامل در اطراف فرودگاه در جنوب دبی، تقاضای مسکن برای یک میلیون نفر را به دنبال خواهد داشت.

نخست وزیر دبی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «این فرودگاه میزبان شرکت های پیشرو جهان در بخش لجستیک و حمل و نقل هوایی خواهد بود. ما در حال ساختن یک پروژه جدید برای نسل های آینده هستیم. دبی به فرودگاه جهان، بندر و مرکز جهانی جدید تبدیل خواهد شد.»

فرودگاه بین المللی دبی (DXB) به مدت یک دهه عنوان شلوغ ترین فرودگاه جهان برای سفرهای بین المللی را به خود اختصاص داده است که منجر به فشار بر ظرفیت آن شده است. سال گذشته، با وجود چالش‌های ناشی از همه‌گیری کووید، این مرکز حمل و نقل نزدیک به ۸۷ میلیون مسافر خدمات رسانی کرد که از سطح قبل از همه‌گیری فراتر رفت. علاوه بر این، دبی رکوردشکنی ۱۷.۱۵ میلیون بازدیدکننده بین المللی یک شبه را در سال ۲۰۲۳ گزارش کرد که نشان دهنده افزایش نزدیک به ۲۰ درصدی نسبت به سال قبل است.

فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم، که نزدیک به ۴۵ کیلومتر از فرودگاه بین المللی دبی فاصله دارد، در سال ۲۰۱۰ با یک ترمینال واحد شروع به کار کرد. در طول همه‌گیری کووید، به‌عنوان انباری برای ایرباس A۳۸۰‌های دو طبقه امارات و سایر هواپیماها عمل می‌کرد و به تدریج فعالیت خود را با پروازهای باری و خصوصی در دوره‌های بعدی از سر گرفت.

علاوه بر این، فرودگاه به عنوان محل برگزاری دوسالانه نمایشگاه هوایی دبی عمل می کند و دارای وسعتی بی کران از بیابان خالی است که فضای زیادی را برای گسترش فراهم می کند. اطلاعیه شیخ محمد بر قصد دبی برای گسترش بیشتر به سمت جنوب تاکید کرد.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • عبور از رودخانه با طناب
  • ببینید | عبور موتورسوار خوش شانس از میان رودخانه
  • عبور از رودخانه منجر به فوت ۲ شهروند شد
  • نخستین پلتفرم هیبریدی الکتریکی در جهان توسط چری ساخته شد
  • لحظه عبور موتورسوار خوش شانس از رودخانه ؛ فقط چند ثانیه کافی بود تا ...| ویدئو
  • عبور موتورسوار خوش شانس از میان رودخانه + فیلم
  • (ویدئو) عبور موتورسوار خوش شانس از میان رودخانه
  • عبور از رودخانه با مخاطرات فراوان
  • بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود
  • بزرگترین فرودگاه بین المللی دنیا در اینجا ساخته می شود / ۵ باند فرودگاهی برای جابجایی ۲۶۰ میلیون مسافر